پس از بازگشت مجدد تویوتا سوپرا در سال 2020، شرکت سازنده وقت را برای معرفی نسخه مسابقه‌­ای از این خودرو هدر نداد.

سوپرا GR GT4 در همان سال رونمایی شد و تا پایان سال 2021، در تیراژ 50 دستگاه به فروش رفت.

طیف خاصی از رنگ قرمز با جزئیات طلایی، نخستین ویژگی جالب توجه GR GT4 50 Edition است.

اکنون قرار شده شش نمونه دیگر از این خودروی مسابقه­‌ای به نام GR GT4 50 Edition با تغییراتی گسترده نسبت به نسخه استاندارد سوپرا، وارد میدان شود.

با وجود طرح متمایز سپر جلو و باله بزرگ عقب، چهره GR GT4 50 Edition تفاوت زیادی با نسخه استاندارد سوپرا ندارد. البته شیشه­‌های کناری از هویت مسابقه‌ای این خودرو حکایت می­‌کند.

طیف خاصی از رنگ قرمز با جزئیات طلایی، نخستین ویژگی جالب توجه GR GT4 50 Edition است. این ترکیب رنگ در فضای کابین هم استفاده شده، ضمن ­این‌که صندلی‌­های اسپرت جدید به نشان OMP مزین شده و صندلی سرنشین هم به صورت استاندارد نصب شده است.

غیر از نشان 50 Edition، پلاک شماره تولید خودرو نیز روی داشبورد فیبرکربنی نصب شده است.

علاوه‌براین‌ها باید به میله‌­های حفاظتی از جنس فولاد و البته حذف اکثر امکانات رفاهی خودرو اشاره کرد.
این کوپه مسابقه‌­ای نیروی خود را از پیشرانه 3 لیتری توربوشارژ شش سیلندر دریافت می­‌کند، که از ب‌ام‌و تامین شده است.

 424 اسب­‌بخار قدرت این پیشرانه از طریق جعبه‌دنده اتوماتیک به محور عقب ارسال می­‌شود.

درباره قیمت تویوتا GR GT4 50 Edition فعلا اطلاعی در دسترس نیست. از زمان معرفی سوپرا GR GT4 50 Edition،

 این خودرو در بیش از 250 مسابقه شرکت داشته و موفق به کسب 36 پیروزی و 78 عنوان شده است.

شرکت تویوتا به علاقمندان اطمینان داده که توسعه و تولید نسخه­‌های متفاوت از سوپرا GR GT4 و همچنین ارائه خدمات به نمونه­‌های فعلی این خودرو، در آینده ادامه می­‌یابد.

نویسنده سایت

17 فروردين ماه 1401